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[国产精品私人影院在线观看]战斗民族室内设计【民族风格室内设计】

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文章目录列表:

“战斗民族”的哈弗F7x能否在轿跑SUV中独树一帜

90后是目前当之无愧的购车主力,他们的购车理念中既存在理性又存在感性,在有限的经济条件内想尽可能的展示个性,这成了各大汽车厂商设计师焦头烂额的难题。作为典型的国民汽车品牌哈弗携手自己旗下的哈弗F7x顶了上来,依靠丰富的配置和亲民的定价深受各种年轻消费者好评。在2019年,哈弗F7x在长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产并在海外上市,完成了从国内畅销到出口国外的稳步上升。

看过B站的朋友们都应该清楚,俄罗斯的大叔们都是性情非常火爆的,作为人们常说“战斗民族”,开车途中一点小事就会点燃他们的路怒症大打一场,甚至敢和狗熊互殴,令人好奇的是,同为主打运动风格的哈弗F7x能与他们产生什么“共鸣”呢?事实上哈弗F7x在俄罗斯市场也有不错的销量,看来轿跑式的风格为它提高了不少人气。

最近一个钟爱性能车的俄罗斯网友制作了一组哈弗F7x的运动版渲染图,新车使用了特别订制的运动包围,能展现出更强的战斗气息,不知道哈弗厂家看到这组渲染图会不会考虑请他来当外观设计师。

外观部分,新车保留了经典的六边形大嘴格栅,为了增强运动感,格栅部分全部采用熏黑涂装。保险杠部分则采用了尺寸非常夸张的三段式镂空装饰,正中央为六边形的下格栅,尺寸甚至逼近了前格栅,以此呈现出更磅礴的气势。左右雾灯区域的灯组被取消,取而代之的是熏黑式的菱形网格填充,为了不让这部分太过单调,俄罗斯网友还“贴心”的为它设计了亮黑色C型獠牙装饰,增加了层次感。

网友选择的车身的颜色也非常符合这套设计,战斗灰毫无疑问更能激起人们对驾驶的渴望。车窗边框进行了熏黑处理,但没有使用隐私玻璃,算是一点小小的遗憾。对于哈弗F7x来说侧面已经足够漂亮,新车还在翼子板处增加了额外的黑色三角形“鲨鱼腮”装饰,车顶两侧贴合了两条镀铬装饰带,搭配上超大尺寸的“鸟巢”轮圈,是不是有一种直逼“宝马X6M”的既视感?

设计最成功的在于尾部,首先车尾的末端加入了一条并不夸张的尾翼点缀,车尾下方将黑色的使用运用到了极致,大面积的亮黑色扰流板覆盖,两侧是双边双出的熏黑尾喉,仿佛隔着图片就能听到它雄厚的排气声音。尾灯方面没有变化,但是如果能换装成黑色底色的尾灯效果应该更好。

水滴观点:

“战斗民族”版的哈弗F7x确实非常激进,相信此图一出不少轿跑SUV的爱好者都要点赞了。至于哈弗未来会不会采纳这套假想图,我们还得静待佳音。对于改装爱好者们来说目前确实是一个春天,中国在“肉眼可见”的逐渐放宽汽车改装政策,在国家颁布的文件中明确表示要积极发展汽车改装相关产业,另外各种汽车改装品牌和展览也在最近声名鹊起,未来改装文化兴起指日可待。如果真的有F7x的车主想要即刻拥有这套包围也不是没有办法,花些钱订做一套就可以了,记得改装完毕后要到车管所备案哦!

文/赵思蒙

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

战斗民族第一名媛多彪悍收藏顶级男神网罗传世艺术品

Hi,智白嗲们

最近,摩尔被 朋友圈 被一条新闻刷屏——超级富豪阿布拉莫维奇的前妻达莎·朱可娃订婚了!

如果你问我达莎·朱可娃是谁,我会告诉你 朱可娃是俄罗斯第一名媛,擅长收集顶级男神和顶级艺术品

她父亲是俄罗斯石油大亨朱可夫;前男友是战胜过费德勒的网坛前世界第一萨芬;前夫是英国切尔西足球俱乐部老板阿布拉莫维奇;此次的订婚对象是船王之后塔夫罗斯·尼阿乔斯三世

说起这位塔夫罗斯·尼阿乔斯三世来头可不小!家里是船运世家,爷爷是世界七大船王之一的塔夫罗斯·尼阿乔斯。

船王塔夫罗斯·尼阿乔斯

除了船运,尼阿乔斯家族另一项赫赫有名的投资就是艺术品收藏。从上世纪五十年代中期到六十年代,船王收藏了许多包括塞尚、德加、莫奈、高更等印象派大家在内的作品,并且还是全球拥有梵·高画作最多的私人收藏家。

梵·高的名作《割耳后的自画像》就是由他们家收藏

这样家世背景下的三世少爷,交往过的女友都是 圈子 里的顶级女神。

比如 奥尔森三姐妹 之一的玛丽-凯特·奥尔森;

美国名媛帕里斯·希尔顿;

澳大利亚超模杰西卡·哈特。

三世少爷不仅是富三代,收藏家三代,还是妥妥的女神收割机。再回过头看我们这位擅长收集顶级男神和艺术品的朱可娃,两人简直是高手遇高手,天作之合。

今天我们就来聊聊这位爱情 赛过偶像剧,事业赛过职场剧 的俄罗斯第一名媛。

达莎 · 俄罗斯第一超模 · 朱可娃

达莎·朱可娃, 198 1年生于莫斯科,父亲是俄罗斯石油大亨亚历山大·拉德金·朱可夫,母亲是分子生物学家,退休前任教于UCLA。

三岁父母离异,十岁随母亲来到美国,之后进入加州大学圣芭芭拉分校获得了斯拉夫研究与文学的学位。

大学毕业后进入伦敦大学念自然疗法药学,同时期在父亲的帮助下打入伦敦名媛圈,之后朱可娃索性中断学业转而专心在名媛圈发展。尽管,一度只是一个名不见经传的社交小花。

虽然庙小,但好在朱可娃“经”还不错。算不上是俄式的大美人,但身上却有一种淡淡的知性感,加上恰到好处的厚嘴唇,让朱可娃笑起来温和解腻,表情收敛起来又有一丝性感。再加上从小接受到母亲的高知分子教养,说朱可娃是兼具美貌与智慧,绝对不算夸大。

朱可娃作为名媛真正被大众所知,是因为她和当时俄罗斯如日中天的网球名将萨芬的恋情曝光。萨芬闻名于媒体圈有两大“法宝”,一是网球,二是女人。

在网球界,萨芬是战胜过费德勒拿下大满贯冠军的 网球沙皇 ,也是因火爆脾气创下一年内摔烂87支球拍记录的金酸梅获得者。对于女人,他则是能大言不惭说“女人的保鲜期只有一周”的情场大浪子。

但就是这样一个脾气火爆、对女性没有持久专注力的浪子,却在遇到朱可娃后变得收心起来。不再去夜店,一心只在朱可娃身上,接受采访还不时把她挂在嘴边。但两人最后还是因为性格磨合问题,在交往一年多后分手。

和萨芬恋情结束后, 朱可娃遇见了人生中最重要之一的男人——罗曼·阿布拉莫维奇。

阿布拉莫维奇,这个名字在商界、政界和 体育 界是有如神一般的存在。

他是靠石油发家的 俄罗斯超级寡头 ,也是英国著名切尔西足球俱乐部的老板,因各种原因加入以色列国籍后,轻松成为 以色列首富

朱可娃和阿布相差15岁,2005年相识于朱可娃父亲的新年 派对 上,之后两人恋情火速升温。

当时还处在已婚状态的阿布为了这段恋情,花了两年时间和妻子打离婚官司,最终出了 10亿英镑(相当于90亿人民币) 的分手费给妻子。这笔分手费在当时堪称 全球最贵离婚分手费

不过,这个纪录已经被亚马逊创始人高达 144 0亿美元的离婚案 打破了。

阿布和前妻

在一起后两人并没有高调示人,狗仔一度不知道他们已经结婚生子,直到第二个孩子出生很久后才后知后觉反应过来,而这时距离两人相恋结婚已有6年。

能驯服花心、火爆的网球沙皇萨芬,又能让寡头阿布豪掷90亿英镑分手费离婚,还能让“女神收割机”三世少爷靠岸订婚,这样的朱可娃绝对不只是一个含着金汤钥匙的名媛那么简单。

名媛的光鲜外表背后是她的智慧和野心。就像网上一位艺术博主在评论朱可娃时说的那样, “战斗民族的女儿,就算是含着金汤钥匙出生,汤匙里也必须还含着一口伏特加。

不能忽视的超级It Girl

在名为《俄罗斯风格》的一书中,作者Evelina Khromtchenko以26个英文字母为序,依次介绍俄罗斯具有代表性的人物和风貌。

字母“B”代表Ballet(芭蕾),“G”是第一个邀游太空的人Gagarin(加加林),而“Z”则给了达莎·朱可娃(Zhukova),称她是“不能忽视的女人”。

朱可娃的“不能忽视”不在于她出生富有,也不在于能拿得下顶级男神,而是在于她能凭借自己出众的业务能力,在欧美社交圈、 时尚 圈乃至艺术圈做到风生水起。

是女商人的同时,又是潮牌创始人、杂志主编、收藏家、慈善家。

2005年前,朱可娃在世人面前只是一个中规中矩、活在他人光环下的名媛。大家谈论她用的称呼都是“石油大亨朱可夫的女儿”,“萨芬的前女友”,“寡头阿布的现女友”......那时的朱可娃还无法在名利场拥有姓名。

这样状况在2006年发生了改变。朱可娃和闺蜜Christina Tang创建了潮牌Kova&T,专门制作服帖、好穿的乳胶裤袜。

上线之后,迅速爆红并占领市场,还收获了凯特·摩斯、蕾哈娜、奥尔森姐妹这样的明星粉丝。

对于Kova&T的爆红,朱可娃的表现十分淡定,在她看来这只是一次无心插柳柳成荫的结果。“我并无意涉足时装界,只是找不到我想要的衣服”。

所以没过多久朱科娃就宣布她不再涉足Kova&T的一众事务,而这一品牌后来也被Net-A-Porter下架。

朱可娃和Christina Tang,后者的爸爸是创建“Shanghai Tang上海滩”的邓永锵

朱可娃事业真正具有转折性的一年是2008年,这一年可以称之为她真正在艺术圈和 时尚 界站稳脚跟的元年。

这一年六月,她创建的车库博物馆正式开馆;半年多后她被 时尚 杂志《Pop》聘请为杂志主编。

《Pop》杂志是英国的一家 时尚 杂志,由Ashley Heath和Katie Grand于2000年建立。2008年因金融危机亏损严重,主创之一的Katie Grand带着许多老员工离开重新创业。经济和团队人员上的重创使得Pop稀泥一滩。

此时的《Pop》在内容上急需一个新的掌舵人来重振旗鼓。于是另一主创Ashley Heath向朱可娃发出了邀约。在旁人看来,邀请朱可娃担任主编并不是一个上策,因为她并非编辑出身,在这方面的能力可能存在严重缺陷。

但对Ashley Heath来说这些并不是关键,关键的是朱可娃身上有能帮《Pop》打开局面的多元国际化因素。而朱可娃自己,虽然一开始有点吃惊但还是接受了。

出发点很简单,曾经她和朋友就有策划办过杂志,但最后不了了之。因此,当这次机会来临时,她决定真刀真枪地试一次。

上任后的朱可娃把杂志内容聚焦在了艺术、当代文化和一切与流行相关的全球化事物上。

第一期文章朱可娃另辟蹊径,将当时红透半边天的13岁 时尚 博主泰薇·盖文森请来拍摄该期杂志封面。作为 时尚 界的新兴宠儿,泰薇在《Pop》的大片立马收到许多读者和业内人士的好评。

13岁 时尚 博主泰薇·盖文森初登Pop

朱可娃作为《Pop》主编的声势和口碑也由此打开。在这样的势头下,朱可娃带领手下70多个人一起奋战不到半年,使得《Pop》扭亏为平。到了2009年底,杂志每期发行量更是超过8万,并重返最受英国女性喜爱的 时尚 杂志前10名。

俄罗斯当代艺术女沙皇

即使战绩喜人,朱可娃在帮助《Pop》走出困境后,也不再有心恋战。2010年11月,朱可娃从《Pop》辞职并退出了 时尚 圈,然后一门心思扑在了“真爱”——当代艺术上。

对于一个并非艺术专业出身,大多数时间都花在社交和 派对 上的名媛小姐来说,将艺术投资作为自己的职业归宿是不常见的。

当被问到为什么对当代艺术发生兴趣时,朱可娃表示是因为在成长过程中受到了很多父亲的影响。

父亲朱可夫虽然是靠石油起家的大商人,但私底下却非常喜欢建筑和当代艺术,因此家中收藏了许多名画。

从小在这样的环境下耳濡目染,没有系统学习过的朱可娃也对艺术十分了解。再加上成年之后结交的很多朋友都是涉及各个艺术领域的行家,因此朱可娃在这一方面的视野非常宽阔。

对于外界质疑她艺术品位和艺术鉴赏力这件事上,她有句名言:“我不是艺术科班出身,我也记不全每一个艺术家的名字。但对于喜欢的作品,我每一个细节都记得非常清楚。”

朱可娃和她的姐妹团:伊万卡·特朗普 / 小KK

婚后老公阿布在她的影响下,也从以前的买地产、买酒店、买飞机、买球队开始转向国际品艺术拍卖市场。朱可娃的好品味加上阿布的不差钱,两口子在拍卖市场每次都出手不凡。

在2008年5月14日的苏富比拍卖会上,阿布以高价一口气拍下两张名画:弗朗西斯·培根的《三联画 1976》 ,8460万美元 ,创下了当时战前艺术品的成交价纪录;

而另一幅卢西安·佛洛伊德的《沉睡的救济金经理人》,则以 3360万美元 的价格收入囊中,创下了还在世的艺术家作品的成交价纪录。

卢西安·佛洛伊德是当代最有影响力的艺术家,连英国女王都曾是他的模特

一个月之后,阿布出资、朱可娃出力建立的艺术机构“车库”当代文化中心在莫斯科正式开馆,这个展馆也成为俄罗斯第一个当代艺术机构。

关于“车库”创建的初衷,朱可娃在采访中曾提到,因为 历史 原因,俄罗斯很长一段时间都处在文化隔离中,当代艺术的知识完全为空白。

苏联解体后,尽管当代艺术有所发展,但普通人对当代艺术的认知仍然停留在“毕加索”上,而真正对艺术有追求的年轻人则只能通过网络进行了解。

“车库”的馆址选在8500平方米的前Bakhmetyevsky公交车库

所以朱可娃创建“车库”的意义在于,能够让年轻人有途径切身感受到当代艺术的魅力,也让普通俄罗斯人了解除了俄罗斯本土艺术之外,还有哪些不同的艺术声音。

“车库”开幕当天,到场嘉宾有 摩纳哥 公主 夏洛特·卡沙拉基、 雅诗兰黛家族继承人罗纳德·兰黛、全球第三大收藏家史蒂文·科恩、当代顶级艺术家杰夫·昆斯等。

朱可娃纵横名利场多年的人脉可见一斑!

展馆作品则涵盖了弗朗西斯·培根、卢西安·弗洛伊德、里希特到达明·赫斯特、苏伯德·古普塔、莎拉·卢卡斯、安东尼·葛姆雷在内的欧美当代艺术红人的作品。

这些都是朱可娃和阿布两人多年的收藏藏品。妥妥的当代艺术女沙皇啊!

在开幕展中,人们看到了难得一见的俄罗斯概念艺术家llya和Emilia Kabakov的大型装置作品《The Red Wagon》。

艺术家llya和Emilia Kabakov的大型装置作品《The Red Wagon》

紧接着她还策划了摄影展和鞋展,最后连大导演大卫·芬奇和高跟鞋设计师克里斯蒂安·鲁布托都被吸引过来。

导演大卫·芬奇,代表作有《搏击俱乐部》、《七宗罪》、《消失的爱人》

为了更好规划场馆,“车库”从2008年代2015年期间,先后换了三个场地。最终场地是在2015年经由荷兰人库哈斯改建而成,位于高尔基公园内,原址是上世纪六十年代著名的莫斯科四季饭店。

“车库”搬进了永久的家后,正式更名为 “车库”当代艺术博物馆 。属于智白嗲们去俄罗斯旅行必打卡的文青胜地。

搬完家后第一场展览,朱可娃请来了当代艺术的当红辣子鸡草间弥生,向她特别定制了主题为《Guidepost to the Eternal Space》的作品。

这也是草间弥生的俄罗斯首秀,估计乐坏了俄国文青们。

朱可娃的脚步还不止展馆本身,在“车库”建立三年后,她又亲手打造了一本《车库》同名杂志,其内容涵盖 时尚 、艺术、电影、文学诸多方面。

2014年邀请到美国先锋艺术家Jeff Koons为这本杂志创作了他的第一个虚拟艺术作品——Jeff Koons兔女郎

Jeff Koons本人简直是联名款缔造大神,2017年还和LV合作,推出了 Louis Vuitton X Jeff Koons大师系列包包。

“车库”成立到现在,开创了俄罗斯艺术界许多的第一次。从某种意义上说,“车库”充当了俄罗斯当代艺术引路灯。

作为这盏引路灯的掌灯人,朱可娃既是这场艺术运动的启蒙者,也是带领俄罗斯民众拥抱世界艺术的女沙皇。

很多人可能都没有想到,这个曾经顶着父亲、前男友名声登场的达莎·朱可娃,最终会成为玩得了艺术又撩得下汉的俄罗斯第一名媛。

这背后的原因有很多,优渥的家世、身处上流 社会 人际圈、俄罗斯当代艺术市场的空缺.....当然最重要的还是,她自身的艺术天赋和 修养 ,以及对商业的灵敏嗅觉。

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战斗民族的圣彼得堡:必打卡的美食攻略(下)

痴迷一座城市璀璨的夜,常会做一场酣甜入睡的美梦;眷恋一道味蕾都难以忘怀的 美食 ,就常会想起那条道路那条街上的餐厅。

对于常年奔波在外的旅人来说,尝过的 美食 就如见过的风景一样多。这次向北而行,我来到了俄罗斯圣彼得堡,这片欧亚大地不仅有着高挑瞩目的美女让自己一饱眼福,还有综合了欧洲和亚洲的 美食 满足人们挑剔的味蕾!

在我过往的旅行里,我常常会用心铭记每一个走过的城市和建筑,而此次我却别有用心得记录了圣彼得堡那些连当地人都非常青睐的特色餐厅,以及在我心头迟迟无法消散的关于俄罗斯 美食 的味道!

今天东北亚小铺小二再讲一讲战斗民族的圣彼得堡必打卡的 美食 攻略下

这家餐厅专营意大利 美食 ,装潢文艺清新,让人感觉仿佛置身于一个花园天堂中是聚会的好地方。这里除了有很多很棒的图书,还有专门为小孩子设计的一个小型乐园。推荐草莓口味的鸡尾酒搭配蜂蜜蛋糕,入口即化、甜而不腻。

Pasta , fish soup

乘坐公交车10、70路到达Isaakiyevskaya ploshchad'站,再步行2分钟。

圣彼得堡的TEPIO餐厅确实非常火爆,每天都会排很长的队。

门口贴着很多食客的照片,整个餐厅布置下俄罗斯家庭。

食物的口味一般,但是非常的热闹,而且价格实惠,总体性价比颇高。

坐落在圣以凯撒大教堂附近,很温馨的一家店,整体装修风格偏暖系,店面不是很大,但整体环境还可以。

吃的:红菜汤:无功无过吧,毕竟都是那个味。

可点可不点。风味炒面:难得一家好吃的炒面店,pasta 的话不要点,奶油味很一般很腻。

甜点:必点,口味跟某文学咖啡厅差不多,还不错。

Yat Restaurant-Buffet是市中心一家中高档餐厅,地理位置卓越,室内装饰复古。在这里你可以吃到很多美味的俄罗斯当地 美食 :罗宋汤很浓郁,料也足,白菜卷和苹果脆皮很有特色。服务很热情,环境氛围很好,价格也合理,还有儿童乐园可以供小孩玩,看书, 游戏 。 晚餐有点餐和自助两种选择,推荐菜有马哈鱼和酸奶牛肉。

圣彼得堡鱼子酱 , 俄式大列巴

从冬宫广场步行过去5分钟。

三文鱼是圣彼得堡人十分喜爱的一道 美食 ,将三文鱼烧成八成熟之后即可蘸酱使用了,这样不仅保留了三文鱼的原有风味,也使得其营养保存的较好。

三文鱼中含有丰富的不饱和脂肪酸,具有降低血脂及胆固醇的功效,还能防止心血管疾病,增强脑功能,预防近视等。是十分营养的食物。

鱼子酱,建议搭配温水吞服 苹果汁挺好吃的

有些难找,离冬宫很近,鱼很新鲜,奶酪牛肉土豆泥不错,就是奶酪吃不惯,饮料味道好,脆皮苹果也不错,总之很值得一吃,点菜太艰难了

这是一家传统的俄罗斯菜餐厅。菜品主要是景点的俄罗斯菜,比如红菜汤、鲱鱼沙律、土豆泥等等。

这些菜的味道十分尊重食物本身的味道,但又在烹饪的过程中加上一些辅料,让其的本味更加明显地占据你的味蕾。

这家餐馆的菜还有另外一个特点,就是所有菜肴的摆拍都十分讲究,不仅给您味觉上的冲击,

更提供给您视觉上的精彩体验,一定要去尝试。

Chehov是圣彼得堡知名的高档餐厅,在这里,你可以品尝到地道的俄罗斯菜,热情的服务和良好的氛围,现场还会有钢琴演奏俄罗斯或是欧洲经典。让你享受一场难忘的味蕾之旅。服务员穿着传统服饰,英语流利,态度良好,美中不足是速度比较慢。

冷酸鱼 , 俄式馅儿饼

搭乘地铁到Petrogradskaja站下。

当地高级餐,服务热情,有人演奏音乐,氛围好。吃道地的俄罗斯菜,自制的伏特加好喝,鱼子酱好吃,酸奶也不错。

餐厅很棒,捧场的人不少呢。食物可以说是堪称不绝,但是我还是,想犹豫来不来这里,但是来了之后,真的是太惊艳了,

在这里找寻到了最好吃的食物以及一个非常棒的服务,真的是让我有点流连忘返。

这道当地 美食 绝对是你来这里 旅游 所必须去寻找品尝的美味之一了,

或者说为了这道 美食 才促成这次旅行也不为过吧。

俄罗斯烤肉串和俄罗斯人一样粗犷,豁达,把俄罗斯的民族精神体现得淋漓尽致,带有一股原始的气息还不错。

服务员mm也不错,环境挺好,穿着有特点,没有音乐,两人4290卢布

奥迪A4L20T和凯美瑞25豪华汽油版两个从动力品控养车成本哪个好

奥迪A4L和丰田凯美瑞都是目前市场上销量非常好的车,而且外观 时尚 动力充足,知名度很高,如果单从品牌的角度考虑,想追求豪华品牌以及更喜欢德系味道,奥迪A4L 2.0T肯定更合适;但是如果综合动力、品控、养车成本而忽略品牌方面,动力方面丰田凯美瑞2.5自然吸气的发动机,虽然逊色一点,不过品控和养车成本方面略有优势,个人认为凯美瑞2.5豪华汽油版更合适。首先外观就无需多言了,两车都很不错,主要从动力、品控和养车成本上看看。

动力如何?各有千秋

凯美瑞2.5汽油版的发动机,热效率达到41%,匹配8档手自一体变速箱,最大功率154kw,最大扭矩250NM,209马力。

奥迪A4L有多个功率版本的,低功率功率110,扭矩270,高功率的则是140和320,以马力衡量时除了顶配的运动版高于凯美瑞,其余两个版本150和190的数据均不如凯美瑞209马力。

在百公里加速方面,奥迪A4L低功率版本是9.2秒,高功率版本7.9秒,根据媒体的实测,凯美瑞的则是9.1秒左右,毕竟涡轮加持,在百公里加速上,凯美瑞跟A4L低功率版本不相上下,与高功率版本的稍有差距, 如果追求加速的乐趣,高功率版本的A4L优于凯美瑞。

在变速箱匹配上,凯美瑞2.5匹配的是8速手自一体变速箱,而奥迪A4L则是7挡双离合变速箱, 不确定换挡的时候双离合是否有顿挫,但明显AT是更好的选择。

品控,省心的丰田

凯美瑞是出自广汽丰田“零缺陷率”工厂,与汉兰达同工厂生产,奥迪A4L在宣传的时候也是号称零缺陷工厂。参考这几年汉兰达在中型SUV中新车质量一直遥遥领先排名第一,同时广汽丰田这些年在销量上一直稳打稳扎,并没有太冒进的追求销量,因为在对销量的盲目追求中我们往往会忽视了质量,就像本田之前在全球的盲目扩张,却导致质量问题的不断发生,所以我认为品控方面凯美瑞更加的省心。

用车成本

油耗 :根据工信部公布油耗,凯美瑞2.5的平均油耗大概6,奥迪A4L在6左右,两者不相上下,但是实际使用过程中肯定不止这个数,但两者的实际油耗应该相差不大,实际使用应该在9-10左右,可是 奥迪A4L需要用95号汽油,凯美瑞则是92号汽油即可,显而易见同等里程下凯美瑞油耗占优,实际产生的油费更低,具体低多少则需要结合具体的使用里程来确定。

保养: 自然吸气的发动机保养起来更加省心,同时奥迪作为豪华品牌,在零件价格、工时方面肯定都比丰田品牌要贵一些。凯美瑞首保和二保免费。至于在保险、购置税方面,凯美瑞的价格低一些,也相对更加便宜一些。

在2万公里保养时,凯美瑞需要874元,A4L则是1869元,足足贵了1000元。

总的来说,奥迪A4L作为豪华品牌下面的轿车,费用花费肯定比凯美瑞更多一些。凯美瑞凭着不错的动力、良好的品控也一直拥有很好的市场口碑。

两辆车我都才试驾过,从动力,品控上来说,我个人感觉奥迪A4L要好,从后期保养上,那肯定是凯美瑞要好,但是奥迪4儿子套路太深啦,一开始我准备入手的是奥迪A4L2.0 时尚 版(试驾的是个运),优惠完26.28万,但是让奥迪4儿子算最终落地价的时候,那把我震惊啦,服务费15000,选装20000,GPS安装费9800,上牌费3000,还有一些其他的费用(我是准备分期,首付60%),服务费,GPS安装费,选装费,这些是必须要交的,上牌费可以谈,也许是贫穷限制了我的奥迪梦,索性放弃了!坐标:河南

奥迪A4L和凯美瑞这两款车型,虽然都是中型轿车车型,但奥迪A4l属于豪华品牌中型轿车,从定位上要高于凯美瑞,所面对的受众群体也不一样。我们从奥迪A4l的整体售价上也可以看的出来,它的售价区间,整体上要比凯美瑞贵了差不多十万,可见这两款车型并不是直接的竞争车型。当然,如果一定要做对比的话,我们就按照你说的,把奥迪A4L和凯美瑞的2.5汽油版,从动力,品控和养车成本这三方面来做一下对比吧!

动力对比.

奥迪A4l,虽然全系只有一款2.0T发动机,但它可分为低中高功率三个动力版本,其中最低功率版本的只有一款乞丐版本车型,那我们就以版本车型最多的中功率版本来做对比吧。它的最大功率140KW,最大马力150匹,最大扭矩320牛米,匹配的是7速双离合变速箱。而凯美瑞2.5的汽油版本,最大功率154KW,最大马力209匹,最大扭矩250牛米,匹配的是8速手自一体变速箱。


从表面账面数据来看,有人会觉得说凯美瑞的最大马力功率要更大,所以动力会更好!但是,大家不要忽视了这些峰值数据出现时,它们发动机的最大转速是多少?当两车型都达到最大功率时,凯美瑞发动机转速要到6600转,而奥迪A4L只需到4200转;当达到最大扭矩时,凯美瑞发动机转速要到5000转,而奥迪A4L只需到1450,而且持续到4200转。

可见,奥迪A4L出现峰值数据的时间更早,而且它的扭矩要比凯美瑞大了70牛米,再加上7速双离合的加持,传动效率更高,更直接,可以说,在动力表现上,奥迪A4L无疑更好,无论是起步或者加速,表现都要好于凯美瑞。

品控对比.

奥迪A4L作为豪华中型轿车车型,除了以上的动力对比有优势之外,在车辆的整体质感和底盘的稳定性和可操控性方面,也带有典型的德系车风格特点,也更加突出。但是,在车辆的稳定可靠性和故障率方面,凯美瑞作为丰田 汽车 旗下的主力车型,相比奥迪A4L表现要更好!成熟可靠,故障率低是凯美瑞更突出的优点。

相比凯美瑞,奥迪A4L虽然技术更先进,性能操控感更强,但也存在着故障率高,毛病多等缺点!从这方面来说,我认为凯美瑞在车辆品控方面,有优势。

养车成本对比.

养车成本上的对比,无疑凯美瑞更有优势。2.5的自吸发动机,匹配爱信的8速手自一体变速箱,稳定成熟,经济耐用。同时,凯美瑞在整车品控方面也更出色,整体的故障率更低,毛病也更少,体现到维护成本上来说,显然也更低了。


而奥迪A4L,采用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,虽然有更好的动力性能,技术含量也更高;但另一方也意味着它的结构更复杂,技术难度高,从而故障率也想对会更高,维护维修成本也更高。即便是以做一次常规保养来说,奥迪A4L的保养成本之前要比凯美瑞要贵一倍。所以,从养车成本上说,凯美瑞无疑更有优势。

综上所述,奥迪A4l在动力,底盘质感和操控性能等方面占有优势;而凯美瑞在车辆品控和养车成本上更有优势。当然,从这几方面来做对比,并不能证明两车的高低好坏之分,两车在定位上就不同,所面对的消费者群体与不同,售价上也更是高出了一个等级,可以说是没有完全的可对性。只能说没有好与不好,只有合适不合适!只有根据自己的实际情况和需求,去选择适合自己的车才是最好的。

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这两款车都是大名鼎鼎呀,车主很有眼光。先说说a4l吧,这一代加长了不少,来自于mqb平台,第三代ea888,要说底盘质感与用料,都是符合这个级别的。要优于凯美瑞的,虽然很多人说发动机跟大众不同,但我始终觉得它就是要逊色于奔驰和宝马的豪华品牌光环,当然4个圈怎么也比丰田开出去有面子,油耗基本10个左右。养车成本可是真贵,仅次于奔驰。

再说说凯美瑞,丰田的优点是什么就是没有优点,一切很均衡,开不坏,也是丰田的常用标签,保养肯定要便宜a4l不少,虽然之前有泥浆门什么的,但丰田的质量是毋庸置疑的,油耗8个左右。但动力真的只是够用。

综合要质感,面子,选a4l

要稳定,后期费用,实用性选凯美瑞

奥迪A4l是在mlbevo被改变后诞生的。修改前的 汽车 受到传统设计的限制,修改后的设计发生了变化。在目前的计划中,奥迪A4l已经完成了预定的改进工作,并在外部设计和内部装修方面做出了很大的改进。与目前的型号相比,新的A4l包含了更多的设计元素。2020奥迪A4L曝光,配有标准5气囊全景天窗和EA888发动机,价值3个系列。

“奥迪”品牌作为一款官方 汽车 享有良好的声誉,不能以销量或在国内 汽车 市场的影响力来详细描述。然而,为了在当前竞争激烈的市场中获得更多的市场份额,奥迪品牌已经升级了许多车型(例如奥迪A8、奥迪A7、奥迪A6等)。)。今天,让我们来谈谈2020奥迪A4L。

在这个特别注重美和价值的时代,外观设计是吸引消费者最直观的工具。车身采用非常流畅的流线型设计,前灯也非常锐利,带有一丝战斗民族气息。中望还采用密集的蜂窝中望设计,大大提高了整车的运动指数和设计感。这辆车的长度、宽度和高度分别是4818*1843*1432。室内设计也非常小心。三辐方向盘是用真皮包裹的,今天有一个拇指手柄。因此,采用皮革包装,工作时间细致精致。整辆车的改进设计非常周到。在配置方面,标配有5个气囊、自动停车、发动机启动和停止、全景天窗、真皮方向盘、主/副驾驶员座椅的电动调节等。可以说是相当认真的。

汽车 后部的轮廓没有改变,包括后尾灯的形状。然而,灯组的内部已经重新设计。像头灯一样,采用垂直发光二极管条。后外壳与两侧排气口和后标志灯集成在一起,营造出强烈的运动感。在我看来,这种外观设计是迄今为止最帅的奥迪A4L车型。然而,就权力而言,没有什么可谈的。熟悉的1.4T和2.0T高功率和低功率发动机仍在使用。变速器是一个7速双离合器变速箱。以奥迪品牌为荣的四轮驱动系统Quattro不会缺席。这三个电力系统都能达到国家六项排放标准。

虽然据说改版后的 汽车 在结构上比改版前的 汽车 要好,但在这个一切都取决于面子价值的时代,好看的外表仍能吸引大量消费者。因此,修改后的 汽车 只能通过不断降低价格来维持其短期销量。以这个价格能买到的高配置 汽车 真的不多。在我看来,这辆车的价格非常高,比宝马3系更值钱,也值得一试。

已经提到养车成本了,还有啥想的,肯定凯美瑞了。动力你指那块?是红灯起步还是高速超车?红灯起步的话那凯美瑞肯定不行的,你说高速超车还真不一定。品控应该丰田好吧,但是豪华感肯定奥迪强。关健看你预算和收入了,后期养车是大头,现在很多农村买车都是买了自己能承受的最贵的车,用了段时间发现养车好困难,很多都停着不开,那买车就是个累赘了,没什么意思了

谁都知道奥迪A4L好,无论从那个角度都是A4L好,但是有一个最大的问题是用车费用和车辆残值,豪华品牌谁都喜欢,但是不是什么人都能负担得起,就像雷克萨斯和bba,雷克萨斯的油耗,保值率,用车费用确实低,但是又有多少人买车只看保值率?油耗?用车费用?除非是确实差钱,如果是我我宁愿选择贵的车,用车费用低的车,综上所述敢购买bba的家庭条件一般都不差

这两台车各有千秋,厂家的卖点不同,定位不同,居家必备凯美瑞,操控舒适装B选奥迪,凯美瑞中规中矩,奥迪a4销售的是品牌和质感!

丰田那个2.5古董就不要跟奥迪3代EA888比了,真的没资格[捂脸]

以上就是小编对于问题和相关问题的解答了,希望对你有用


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